钢-混组合梁的动力响应解析分析

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  • 商品编码(ISBN)    9787512151901
  • 字数   150000
  • 中图分类号   TU323.3
  • 开本   32开
  • 页数   336
  • 印刷时间   2024-02-01 00:00:00
  • 印次   1
  • 出次   1
  • 出版时间   2024-02-01 00:00:00
  • 出版社   北京交通大学出版社
  • 作者   孙琪凯

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本书较全面地介绍了钢-混组合梁的发展前景、结构特点和动力分析难点,钢-混组合梁动力分析理论和方法的研究现状,钢-混组合梁动力分析基本假定,钢-混组合梁的动力特性解析分析方法,钢-混组合梁动力特性影响因素,移动荷载作用下的钢-混组合梁动力性能解析分析方法,以及解析分析方法在钢-混组合梁的车桥耦合动力分析中的应用。本书可供钢-混组合梁动力分析相关领域的科研人员和工程技术人员参考。

目录

第1章绪论
1.1钢-混组合梁的发展前景
1.2钢-混组合梁动力分析理论的研究现状
1.3研究目标、思路及内容
第2章钢-混组合梁的动力分析理论
2.1基本分析模型
2.2Euler-Bemoulli组合梁理论
2.3Timoshenko组合梁理论
2.4算例验证
2.5小结
第3章连续钢-混组合梁的动力分析
3.1基本分析模型
3.2振型函数分析
3.3自由振动分析
3.4算例验证
3.5小结
第4章钢-混组合梁动力特性影响因素及试验研究
4.1钢-混组合梁动力特性影响因素研究
4.2钢-混组合梁频率近似解析表达式
4.3钢-混组合梁动力特性试验研究
4.4不同计算方法的结果对比
4.5小结
第5章移动荷载作用下钢-混组合梁的振动分析
5.1基本动力方程
5.2移动集中力作用下简支钢-混组合梁解析
5.3算例验证
5.4剪切变形的参数敏感性
5.5动力系数的参数敏感性
5.6小结
第6章Shear组合梁理论在高速铁路钢-混组合梁桥中的应用
6.1车桥耦合分析理论
6.2试验测试
6.3动力特性分析
6.4动力响应分析
6.5小结
参考文献
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目录
普通信息
商品编码(ISBN) 9787512151901
出版时间 2024-02-01 00:00:00
出版社 北京交通大学出版社
作者 孙琪凯
字数 150000
中图分类号 TU323.3
开本 32开
页数 336
印刷时间 2024-02-01 00:00:00
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