路面加热型灌缝胶（JT/T 740—2024）

本文件按照GB/ T 1. 1—2020《标准化工作导则 第1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替JT/ T 740—2015《路面加热型密封胶》,与JT/ T 740—2015 相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:———删除了术语“密封胶”“安全加热温度”“灌入温度”和“流动值”(见2015 年版的3. 1、3. 3、3. 4、3. 6);———更改了术语“加热型密封胶”“弹性恢复率”为“路面加热型灌缝胶”“压缩回弹恢复率”,并更改了定义(见3. 1、3. 3,2015 年版的3. 2、3. 7);———删除了密封胶“软化点”“低温拉伸”技术指标(见2015 年版的表1);———增加了灌缝胶的“黏度”“密度”和“热老化后的软化点和低温拉伸”技术指标(见表1);———删除了“流动试验”试验方法(见2015 年版6. 4);———增加了“黏度”“密度”“热老化后的软化点”“热老化后的低温拉伸”试验方法(见6. 4 ~6. 7)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/ TC 223)提出并归口。本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、北京航空航天大学、江苏增光新材料科技股份有限公司、北京嘉格伟业筑路科技有限公司、新乡市通达公路新科技有限公司。